Az ötlet nem új, és amennyire tudjuk, nem is jó. Nem véletlen, hogy a szupersportkocsiknak is egy motorjuk van, és nem kettő, vagy több. Pedig sokan, sokszor próbálkoztak vele - a 30-as évek végén például Enzo Ferrari is az Alfa Romeo nagydíjas autóinál, emlékeznek a Bimotoréra?

2012-re, a gyártás első teljes évére az Audi 100 ezer darab átadását tervezi az új autóból. A Q3 három műszakban készül, és döntő fontossággal bír a SEAT jövőjét illetően, hiszen a martorelli gyár berendezéseinek teljes kihasználásával költséghatékonyabb lehet a spanyol márka.

Motorfrissítést hajtott végre három modelljén a Seat. Az Ibiza esetében BiFuel-hajtás jelent meg, az 1,6 literes, 81 lóerős motor benzinnel és autógázzal is tankolható. Benzines üzemmód esetén hat, LPG-vel az üzemanyagfajta alacsonyabb energiatartalma miatt 7,6 liter az átlagfogyasztás.

Az Alhambra kétliteres dízelmotorja a 140 és 170 után egy harmadik kiadásban, 115 lóerővel is rendelhető, mindössze 5,5 literes átlagfogyasztással.

Legjobb Seat pilótaként Michelisz Norbert az ötödik helyet szerezte meg a Túraautó Világbajnokság BMW-k által uralt japán időmérőjén. A Zengő-Dension Team versenyzőjének ez az eddigi legjobb edzésen elért rajtpozíciója.

A spanyol gyártóval kötött szerz$dése alapján Jaime Alguersuari Forma-1-es pilóta november 6- tól a SEAT hivatalos nagykövete. A megállapodás értelmében a versenyz$ a pályán kívül a márka által rendelkezésére bocsátott különleges modellel, egy Leon CUPRA R változattal közlekedik majd.

A vadonatúj Leon CUPRA R - a SEAT nemrég bemutatott, valaha gyártott legerősebb modellje - kulcsait a SEAT martorelli gyárában tartott különleges esemény keretében Dr.

Jövő tavasszal, a genfi kiállításon leplezi le a Seat új Toledoját, a hír már most nagy izgalmat okozott a korábban oly' népszerű modell rajongói közt.

James Muir, a Seat vezetője úgy nyilatkozott, hogy az évi félmilliós eladás érdekében visszatér az alsó-középkategóriás Toledo. Annyira nagy meglepetéssel azonban nem kecsegtetett, várhatóan az új Jetta átdizájnolt változata lesz, tehát annyira nem kapnak majd szabad kezet a spanyolok, mint az első generációs Toledonál.

Két fontos nemzetközi elismerést kapott a Seat mostanság:

1. Portugáliában az Ibiza CUPRA az “Év Sportos Autója” - > a SEAT Ibiza CUPRA a “Car of the Year – Crystal Steering Wheel Trophy” zsűrijének jóvoltából Portugáliában az “Év Sportos Autója” (“Sporty Car of the Year”) címet nyerte el. A 2009-es portugál “Év Kisautója” (“Small Car of the Year”) díj elhódítását követően, az új Ibiza 180 lóerős 1.4 TSI motorral és hétfokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltóval (DSG) szerelt, kifejezetten sportos CUPRA változatában ismét győzedelmeskedett vetélytársai felett.

Valencia, 2010. szeptember 19. – A Forma-1-es szakkommentátorként ismert Wéber Gábor nyerte a SEAT Leon Eurocup bajnoki címét, így 2009 után ismét magyar versenyző végzett a sorozat élén.

A hatodik helyről induló Wéber Gábor jól kapta el az állórajtot, az első kanyarban már harmadikként fordulhatott el. Az élen Rosel Costa, Wéber előtt pedig a szintén Zengő Motorsportos Da Costa autózott.

Wéber fő riválisa, a francia Rossi aggresszíven próbálta átverekedni magát a mezőnyön, azonban egy ütközést követően megsérült az autója, és feladni kényszerült a futamot.

Chestében avatják a SEAT Leon Eurocup 2010-es bajnokát

Mindössze két futam maradt az idei szezonból, a bajnokság pedig holtversennyel az élen még mindig teljesen nyitott. A legutóbbi hétvége Wéber Gábor illetve Marcos de Diego győzelmét hozó oscherslebeni futamait követően Wéber és Rossi egyaránt 42 ponttal, holtversenyben vezeti az Eurocup mezőnyét, majd 35 ponttal Eoin Murray következik. Jelenleg hivatalosan Wéber áll az élen, aki Rossi egy diadalával szemben három győzelmet mutathat fel, ám tekintettel a szezon utolsó előtti versenyhétvégéjén mutatott kiváló teljesítményükre, aligha jósolható meg, melyik pilóta hódítja majd el a bajnoki címet.

Ősszel, a Párizsi Autószalonon mutatkozhat be a nagyközönségnek az új Seat Leon, piacra 2011-ben kerülhet.

Hasonlóan az Ibizához sportosabbnak ígérkezik a Seat Leon új generációja is, az Autobild szerint ősszel, a Párizsi Autószalonon mutatkozhat be a kompakt. Formavilágáért természetesen Luc Donckerwolke felelős, így a kisebb Ibizához hasonlóan ismét éles, lendületes vonalakra lehet számítani.

A Leon alapjait a Volkswagen Golf hatodik generációja adja, a konszern ismert motorjaira lehet számítani a kínálatban.

Már februárban hírül adta a Seat, hogy jön az új Ibiza kombi, melynek forgalamzása elvileg nyáron indult be, azaz mostanság.

ST, azaz Sport Tourer néven érkezik majd az új kivitel, amit élőben a Genfi Autószalonon lehet elsőként megtekinteni.

A három és ötajtós kivitel után várható volt a kombi érkezése, a formaterv pedig igen jól követi a tavaly Frankfurtban bemutatott IBZ tanulmánnyal megelőlegezetteket. A költséges és felvágós részleteket természetesen elhagyták, így a LED-es fényszórók, óriási felnik, hatalmas légbeömlők és sportos kipufogóvégek elvesztek a szériaéretté nyilvánító radírozás során.

• Átlagosan mindössze 89 g/km széndioxid-kibocsátás, illetve 3,4 l/100 km üzemanyag-fogyasztás

• 75 lóerős 1.2 CR TDI erőforrás, az automatikus motorleállítás és -indítás, valamint a fékezés alatti energia-visszatáplálás rendszereivel

Az Ibiza ECOMOTIVE immár harmadik generációja szintén kiváló adottságokkal érkezik a piacra, miközben üzemanyag-fogyasztási illetve károsanyag-kibocsátási értékei piaci szegmense leginkább környezetkímélő modelljévé avatják.

Megérkezett az Ibiza ST a Szabó Autójavító szalonjába amit már meg is lehet tekinteni. Az Ibiza ST 2.899.750.-Ft-tól elérhető (ez az ár egy 1,2-es 70Le-ős alapfelszereltségű modellre értendő). Viszont ebből akciós modell az Ibiza ST 1,4/16V „Comfort” felszereltség: elektromosan állítható és fűthető külsőtükrök, ködfényszórók kanyarfény funkcióval, sebességszabályzó (tempomat), ABS, manuális klíma, 4db légzsák, elektromos ablakemelő elől, gyári rádió Mp3 lejátszóval és mindezt már 3.782.250.-Ft-tól elvihető!

 Két fordulóval a SEAT Leon Eurocup idei szezonjának vége előtt az összetettben egyre szorosabb küzdelem zajlik a bajnoki címért. Mindössze két pont a különbség a jelenleg élen álló francia Michael Rossi és a második Wéber Gábor között, majd további két ponttal lemaradva az ír Eoin Murray következik, de az orosz Alexander Dudukalo, a portugál Lourenço da Veiga és az olasz Andrea Larini is eséllyel indul még a végső győzelemre. Szintén jó teljesítményt nyújtott az idén Ricardo Bravo, Tim Coronel, Felix da Costa és Daniel Welch, akik ugyancsak az első tíz között szerepelnek.

Szóval akkor váltsunk kissé hivatalos nyelvezetre: szóljanak a fanfárok, peregjenek a pergődobok, mert idén ünnepli fennállásának hatvanadik évfordulóját a Sociedad Española de Automóviles de Turismo, azaz a Seat. Az autógyártó ma már 13 500 főt foglalkoztat, de hosszú, olykor rögös út vezetett idáig.

Érdekes például a kezdet: amikor a társaságot a háború utáni években megalapították, a spanyol járműpark roppant kétségbeejtő állapotban leledzett.

Portimao, 2010. július 4. – Michelisz Norbi műszaki hiba miatt az élről kényszerült feladni a Túraautó Világbajnokság (WTCC) Portimaó-i versenyhétvégéjének második futamát.

Az első, 11 körös verseny gördülőrajtját követően Michelisz Norbi visszacsúszott a nyolcadik helyre, azonban a második körben javítani tudott egy pozíciót. Az élen Monteiro (SEAT), Muller (Chevrolet Cruze) és Tarquini autózott. Michelisz Norbi és a dán Nykjaer nagy csatát vívott, melyet azonban a magyar tehetség elvesztett, és visszacsúszott a tizedik helyre.

Az izgalmas pophercegnő odaállt a népszerű autómárka mellé, és fordítva. Hát igen, ilyen az, amikor két megkérdőjelezhetetlen minőség frigyre kél :)

Az történt ugyanis, hogy az énekesnő európai „Good Stuff” (Jó cucc) címet viselő turnéját a spanyol autógyár szponzorálja - ami azért, valljuk be, egy fokkal mégiscsak jobb, mint a Spice Girls befuccsolt Tesco gazdaságos visszatérése. A Seatot sem kell félteni: a dalospacsirta előtti tisztelgésként egy limitált szériás Ibiza Good Stuff modellt dobott piacra, a hölgyemény kedvenc színeiben.

A SEAT piacvezető Spanyolországban az első öt hónap során

• A spanyol gyártó januártól májusig összesen 44.139 autót értékesített, 46 százalékkal többet, mint a tavalyi év első öt hónapja során
• A májusi sláger az Ibiza volt
• Jó úton halad a márka idei 100 ezer darabos spanyol piaci terve teljesítése felé

A SEAT értékesítette a legtöbb autót Spanyolországban az év első öt hónapja során, tovább növelve előnyét legfőbb vetélytársai előtt.