Szeretettel köszöntelek a Klub SEAT közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Klub SEAT vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Klub SEAT közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Klub SEAT vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Klub SEAT közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Klub SEAT vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Szeretettel köszöntelek a Klub SEAT közösségi oldalán!
Csatlakozz te is közösségünkhöz és máris hozzáférhetsz és hozzászólhatsz a tartalmakhoz, beszélgethetsz a többiekkel, feltölthetsz, fórumozhatsz, blogolhatsz, stb.
Ezt találod a közösségünkben:
Üdvözlettel,
Klub SEAT vezetője
Amennyiben már tag vagy a Networkön, lépj be itt:
Kis türelmet...
Bejelentkezés
Kellett egy nagyon gyors autó, fillérekből, kevés fejlesztéssel, amellyel versenyeket lehetne nyerni. A Seat mérnökei nem vacakoltak költséges, csúcstechnikás motorfejlesztéssel, vagy komplikált hajtással, inkább két szériamotort gyömöszöltek egy kisautóba. Ez lett az Ibiza Bimotor.
Az ötlet nem új, és amennyire tudjuk, nem is jó. Nem véletlen, hogy a szupersportkocsiknak is egy motorjuk van, és nem kettő, vagy több. Pedig sokan, sokszor próbálkoztak vele - a 30-as évek végén például Enzo Ferrari is az Alfa Romeo nagydíjas autóinál, emlékeznek a Bimotoréra?
A SEAT megújította együttműködési szerződését Kovács Katalin többszörös olimpiai, Európa- és világbajnok kajakozóval. A már több évvel ezelőtt kiválóan működő partnerségről a következő olimpiai év végéig, 2012. december 31-ig írtak alá megállapodást. Az eddigi kiváló együttműködésre alapozva a márka egy SEAT Leon Copa típusú személyautó átadásával támogatja a „kajakkirálynő” felkészülését az augusztus 17-21-i szegedi MOL Kajak-Kenu Világbajnokságra és a 2012-es Londoni Nyári Olimpiai Játékokra.
|
|
1992 óta a Seat Ibizából négy generáció került a hazai vásárlókho Az első generációs Ibizát az 1984-es Párizsi Autószalonon mutatták be és 1992-ben került a hazai vásárlókhoz.
A SEAT megkezdte az Audi Q3 gyártását. Ez annak a 2009-ben elkezdődött folyamatnak a vége, amelynek során a német márka átadta a projektet a SEAT-nak. A SEAT közlése szerint Q3 az első prémium jármű a spanyol gyár történelmében. Kérdés, vajon hova soroljuk az Audi A4-ből született SEAT Exeót.
2012-re, a gyártás első teljes évére az Audi 100 ezer darab átadását tervezi az új autóból. A Q3 három műszakban készül, és döntő fontossággal bír a SEAT jövőjét illetően, hiszen a martorelli gyár berendezéseinek teljes kihasználásával költséghatékonyabb lehet a spanyol márka.
Átfogó garanciális és szervizprogramot dolgozott ki a Porsche Hungaria a Volkswagen személyautók, a Skoda, a SEAT és a Volkswagen haszonjárművek márkák szolgáltatási hátterének erősítésére. A Garancia 4 programban az új tulajdonosnak a megvásárolt gépkocsi átvételétől a jármű élettartamának első négy évében teljeskörű garanciális szolgáltatás áll a rendelkezésére, majd ezt követően a Szerviz4+ programban nyílik lehetősége jelentős előnyök kihasználására..
A SEAT megkezdte az első pályázók továbbképzését, akik az
Audi Q3 termelőcsapatába jelentkeztek. Az elkövetkező hetek során az
összesen 1.200 jelentkező – akik közül a vállalat végül mintegy 700
alkalmazását tervezi – első 150 fős csoportjának képzése folyik, akik
már az első oktatási modulon vehetnek részt a SEAT Oktatási
Központjában.
A Katalán Kormánnyal (Generalitat) március 16-án
kötött megállapodás értelmében a Katalán Munkaügyi Központ (Catalan
Labour Service; SOC) mintegy 11 ezer, a SEAT kínálta munkalehetőség
iránt érdeklődő olyan jelentkező anyagát dolgozta fel, akik személyes
profilja megfelel az elvárásoknak (állástalan, s részt vett már ipari
jellegű, középfokú vagy annál magasabb szintű oktatáson).
Új motorokkal bővíti három modellje, az Ibiza, az Alhambra és a Leon kínálatát a Seat.
Motorfrissítést hajtott végre három modelljén a Seat. Az Ibiza esetében BiFuel-hajtás jelent meg, az 1,6 literes, 81 lóerős motor benzinnel és autógázzal is tankolható. Benzines üzemmód esetén hat, LPG-vel az üzemanyagfajta alacsonyabb energiatartalma miatt 7,6 liter az átlagfogyasztás.
Az Alhambra kétliteres dízelmotorja a 140 és 170 után egy harmadik kiadásban, 115 lóerővel is rendelhető, mindössze 5,5 literes átlagfogyasztással.
12 éve | Szlávi Saci | 1 hozzászólás
Az új nanorost-technológia könnyebb, erősebb és kopásállóbb alkatrészeket eredményezhet, illetve csökkentheti a kőolaj-alapú műanyagok mennyiségét az autóban.
A kutatást Brazíliában, a Sao Paulói Állami Egyetemen indították, azzal a céllal, hogy növényi alapanyagból állítsanak elő az autóiparban is használható, a jelenleg használt műanyagok kiváltására alkalmas szerkezeti anyagokat. Az eljárás lényege, hogy a növények szárából egy kuktaszerű, zárt tartályban mikrorostokat állítanak elő, és ezeket keverik műanyag hordozóanyagba.
A Seat jövőre mozgalmas év elé néz, mivel a Volkswagen leányvállalata négy új vagy frissített modell bemutatását tervezi. Érkezik a harmadik generációs Leon, egy új belépőmodell, egy négyajtós szedán, valamint az Ibiza is átesik egy alapos frissítésen 2012-ben.
A Seat vezérigazgatója, James Muir az idei évre az eladások 8-10 százalékos növekedését várja a spanyol gyártótól, amely tavaly 340 000 autót adott el. Muir elsősorban a tavaly bemutatott Ibiza ST-től és a második generációs Alhambrától várja az értékesítés növekedését.
13 éve | Farkas Éva | 0 hozzászólás
A SEAT azért is vette fel a típusmixbe az Exeót, hogy teljes kínálatot nyújthasson cégautós ügyfeleinek. A JE Design munkája persze túlmutat mindezen...
A német JE Design előszeretettel foglalkozik SEAT gyártmányokkal. Legutóbb is egy spanyol autót szabtak át, hadd legyen vagányabb és fiatalosabb a céges ügyfelek szája íze szerint összerakott Exeo.
Kiderült ugyanis, hogy a típust nem csak a cégek vásárolják, viszonylag kedvező vételára népszerűvé tette a kategóriájában, főleg az egyértelmű Audi-vérvonal miatt.
A kombit látványosabban kozmetikázhatták
A JE Design alaposabb átépítésre szánta el magát.
Kapcsolódó módosító javaslat formájában az Országgyűlés elé terjesztette azt a nemdohányzók védelméről szóló törvény módosítását érintő indítványt Hollósi Antal Gábor, amely megtiltaná a dohányzást a 18 évesnél fiatalabb utast szállító gépkocsik utasterében. A javaslat értelmében a közterület-felügyelők is bírságolhatnák a szabályszegőket. A parlament honlapjára hétfőn felkerült módosító javaslat kimondaná, hogy a helyi önkormányzat rendeletben a játszótereken, aluljárókon és megállókon túl is nemdohányzónak nyilváníthat közterületet.
Az „auto motor und sport” szakmai magazin Stuttgartban kiosztotta „2011 Legjobb Autói” („Die besten Autos 2011“) díjait, amelyek közül a legjobb import egyterűnek járó elismerést a SEAT Alhambra nyerte el. A sokoldalú családi modell a szavazatok 17,7 százalékával fölényes győzelmet aratott a Renault Espace (12 százalék) és a Skoda Roomster (11,7 százalék) előtt. A „Legjobb Autók” („Die besten Autos“) szavazást az idén immár 35. alkalommal írták ki, amelyen összesen a magazin 92.578 olvasója adta le voksát kedvenceire.
13 éve | Szlávi Saci | 1 hozzászólás
Spanyolországban bemutatkozott a Seat Ibiza SC haszonjármű változata lemezelt oldalablakokkal. Nem teketóriázik a Seat, alighogy közreadták a sajtóközleményt az új Seat Ibiza SC haszonjárműről, azt már meg is lehet vásárolni a spanyolországi márkakereskedőknél.
Nagy meglepetések nincsenek, kipakolták az utastér hátsó részét, az oldalablakokat a karosszéria színére fényezett fémlemezzel pótolták, és egy masszív ráccsal választották le a rakteret az utastértől.
Az „auto motor und sport” szakmai magazin Stuttgartban kiosztotta „2011 Legjobb Autói” („Die besten Autos 2011“) díjait, amelyek közül a legjobb import egyterűnek járó elismerést a SEAT Alhambra nyerte el. A sokoldalú családi modell a szavazatok 17,7 százalékával fölényes győzelmet aratott a Renault Espace (12 százalék) és a Skoda Roomster (11,7 százalék) előtt. A „Legjobb Autók” („Die besten Autos“) szavazást az idén immár 35.
13 éve | Szlávi Saci | 3 hozzászólás
A Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója karácsony előtt adományautókat adott át a Magyar Vöröskeresztnek és a Heim Pál - Madarász utcai Gyermekkórháznak a cég 20. születésnapja és az közelgő ünnepek alkalmából.
A Magyar Vöröskeresztnek ajándékozott két Škoda Octaviát dr. Habsburg György, a szervezet elnöke, a Gyermekkórháznak adományozott Octaviát dr. Harmath György, a kórház igazgatója vette át Eppel Jánostól, a cég ügyvezető igazgatójától.
A tavalyi, a szezonon kívül 1170 forintért megvásárolható négynapos autós matrica ezentúl egész évben 1650 forintba fog kerülni, ami nem 23,9, hanem masszív 41%-os emelésnek felel meg.
Eddig ugyan úgy tudtuk, hogy a normál árat emelték meg a nyári szezonra, de a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) közleményéből kiderül, hogy valójában fordítva volt: ősztől tavaszig kedvezményesen juthattunk hozzá 1170 forintért a négynapos D1-es matricához.
13 éve | Major Krisztián | 2 hozzászólás
Megcsúszott a Seat az új Leon fejlesztésével. Eredetileg azt tervezte a spanyol márka, hogy a márciusi Genfi, vagy legkésőbb a májusi Barcelonai Autószalonon bemutatja az autót, most úgy tűnik, hogy őszig várni kell rá.
A Frankfurti Autószalonra tolták el a Seat számára roppant fontos új modell premierjét, addigra kapkodás nélkül készül el. Sportos, az IBE tanulmány inspirálta vonalakkal, háromajtós kialakítással debütál a formailag is új utakon elinduló Leon, de természetesen ötajtós is készül belőle.
Miután a VW megvásárolta a Seat márkát, a konszern-alkatrészekből összerakott Toledo volt az első nagy dobás. Most Oroszországban kezdték el újra gyártani.
Tágas és kényelmes volt, és nem utolsó sorban megfizethető – az első Seat Toledo a megfelelő autó volt a megfelelő időben, zsenialitását az is jól jelezte, hogy Kínában is igen szép karriert futott be, sőt, magyar segítséggel majdnem vissza is tért Európába.
Idő közben azonban a több mint húsz éves konstrukció már a Távol-Keleten se számít versenyképesnek, ezért a Chery átadta a gyártósort az orosz partnerének.
Egy teljesen új koncepciót mutatott be az év középső felében a SEAT, szerintem még nem írtunk róla.
A hírek szerint a modell a jövőbeni stílusirányzatot hivatott képviselni, mi mégis úgy gondoljuk, hogy ez egy 90 százalékig kész autó, hiszen ami új benne, az a lámpatestek helye és a hátsó fertály, ami elég futurisztikusnak is tűnik.
A SEAT mostani dizájnvonulatába belesimul az autó, és azt is tudjuk, hogy a tegnap bemutatott Audi A1-nek testvére lesz a SEAT-nál, így valószínű, hogy ez a koncepció nem egy jövőbeni formát mutat, hanem az A1 testvérét.
A SEAT továbbfejlesztette az Ibiza, a Leon, az Altea és az Exeo sorozatainak motorválasztékát. Az Ibiza modellek esetében az új, 105 lóerős, közvetlen befecskendezéses 1,2 TSI turbós erőforrás váltja le a korábbi 1,6 literes, 105 lóerős benzinest.
|
Az 1.2 TSI motor az Ibiza minden karosszériaváltozatához rendelhető. Alaphelyzetben ötfokozatú, manuális sebességváltó jár a motorhoz, de a kettős tengelykapcsolós DSG sebességváltó is rendelkezésre áll.
13 éve | Major Krisztián | 0 hozzászólás
VW és Seat tuning - Sportos buszok
A Racedesign több kilo műanyaggal tuning-olta fel a VW Sharant-t. A készlet a Seat Alhambrára is felilleszthető.
Sikeres részletekkel tették sportosabbá
a Racedesign fejlesztői a családi kisbuszokat. A VW Sharan-ról és a
Seat Alhambra-ról a tuning jegyében ledobták az első lökhárítót és a
régi hűtőmaszkot, a helyükre egy közös elem került, amelyet az Audikról
megismert Single Frame maszk ural.
De nem csak az Audi adott ötletet,
az alsó-oldalsó légbeömlők a Golf GTI-ről származnak, így onnan
jöttek a ködlámpák is.
Íme egy szubjektív beszámoló a Seat Ibiza Cupra teszteléséről. A neten böngészve találtam rá: az Ibiza Cupra eszement dolgokra képes, ha eszement a sofőr. Az Ibizát 1984 óta gyártják, négy generációt ért meg eddig. Az SC a Sport Coupé rövidítése, a háromajtós Seat Ibizának a megnevezése.
A Cupra a Seatok legfélelmetesebb változata (Cup Racing). A korábbi Ibizából volt már Cupra változat 115 kW-os teljesítménnyel, sőt, volt egy 1000 darabos Cupra R sorozat is 132 kW teljesítménnyel 1,8 literes turbómotorral.
A spanyol gyártóval kötött szerz$dése alapján Jaime Alguersuari Forma-1-es pilóta november 6- tól a SEAT hivatalos nagykövete. A megállapodás értelmében a versenyz$ a pályán kívül a márka által rendelkezésére bocsátott különleges modellel, egy Leon CUPRA R változattal közlekedik majd.
A vadonatúj Leon CUPRA R - a SEAT nemrég bemutatott, valaha gyártott legerősebb modellje - kulcsait a SEAT martorelli gyárában tartott különleges esemény keretében Dr.
Két fontos nemzetközi elismerést kapott a Seat mostanság:
1. Portugáliában az Ibiza CUPRA az “Év Sportos Autója” - > a SEAT Ibiza CUPRA a “Car of the Year – Crystal Steering Wheel Trophy” zsűrijének jóvoltából Portugáliában az “Év Sportos Autója” (“Sporty Car of the Year”) címet nyerte el. A 2009-es portugál “Év Kisautója” (“Small Car of the Year”) díj elhódítását követően, az új Ibiza 180 lóerős 1.4 TSI motorral és hétfokozatú kettős tengelykapcsolós sebességváltóval (DSG) szerelt, kifejezetten sportos CUPRA változatában ismét győzedelmeskedett vetélytársai felett.
A Seat újra felfrissíti az Exeo motorválasztékát. A korábbi Audi A4 reinkarnációjában továbbra is az 1,8 és 2,0 literes turbós benzinesek lesznek elérhetőek, azonban a motorok teljesítménye 10 lóerővel nőt, de szén-dioxid kibocsátásuk csökkent. A frissített erőforrások természetesen az ST változatban is megjelennek.
A Volkswagen viszonylag egyszerű húzással töltötte be a Seat modellkínálatában tátongó űrt az Exeo bemutatásával. A spanyolok ugyanis nem rendelkeztek klasszikus középkategóriás modellel, az előző generációs Audi A4 átalakításával pedig minimális ráfordítással készült el az Exeo.
13 éve | konta kriszta | 2 hozzászólás
Nemrég mutatta be a SEAT a fejlesztése alatt álló elektromos hajtású járművének prototípusát. A spanyol márka első elektromos hajtású prototípusa a Leonra épül, amelyben a hagyományos belső égésű motort elektromos hajtóegység egészíti ki.
A Leon Twin Drive Ecomotive a városi közlekedés során elektromos hajtással üzemel, amely lítiumion akkumulátorokból nyeri az energiáját, hosszabb távon viszont belső égésű motort használ.
Az autó hátuljába szerelt elektromos motor önállóan 100 kilométer/óra csúcssebességgel képes mozgatni a Leont, maximálisan 50 kilométert lehet megtenni egyetlen feltöltéssel.
13 éve | konta kriszta | 2 hozzászólás
A Volkswagen és a Škoda után a SEAT is profitálhat a VW-konszern legújabb fejlesztési eredményeiből. A spanyol márka autóiban is megjelennek a legújabb kis hengerűrtartalmú turbómotorok.
13 éve | Major Krisztián | 1 hozzászólás
Már februárban hírül adta a Seat, hogy jön az új Ibiza kombi, melynek forgalamzása elvileg nyáron indult be, azaz mostanság.
ST, azaz
Sport Tourer néven érkezik majd az új kivitel, amit élőben a Genfi
Autószalonon lehet elsőként megtekinteni.
A három és ötajtós kivitel után várható volt a kombi érkezése, a formaterv pedig igen jól követi a tavaly Frankfurtban bemutatott IBZ tanulmánnyal megelőlegezetteket. A költséges és felvágós részleteket természetesen elhagyták, így a LED-es fényszórók, óriási felnik, hatalmas légbeömlők és sportos kipufogóvégek elvesztek a szériaéretté nyilvánító radírozás során.
13 éve | Kovács Barnabás | 0 hozzászólás
Egy versenyautó utcai kiadása, mégsem látszik meg rajta. Kívülről talán egy kicsit túl konszolidált, belül sem túl izgalmas, de elindulás után egy vadállat. A Seat Sport ismét jó Cuprát fejlesztett.
Kitört a hot hatch-láz, nincs ezen mit szépíteni. Válság van ugyan, jönnek a takarékos autók, de az autógyártók sorra jelennek meg a korábban még letagadott sportmodellekkel. Focus RS, Golf R, Mégane RS, Mazda3 MPS, Clio RS - csak néhány az utóbbi időben általunk tesztelt és kedvelt autók közül.
A karakteres IBZ koncepció 2009 őszén az Ibiza-sorozat legújabb, kombi tagját vetítette elénk, és egy utcára is elfogadható típust vizionált.
Hogy ilyen befogadható kis jószágot sikerült teremteni, abban jelentős szerepe volt Luc Donckerwolke-nak, aki teljességgel szabad kezet adott a formatervező csapatának, és olyan funkcionális, mégis vonzó formavilágot alkotott, amely a kényelem és bőséges térkínálat erényeit ötvözi a SEAT-ra jellemző sportossággal
A kilencvenes évek
1990 november 13-án, 37 évvel az első SEAT legyártása után,
elkészül a 8.000.000. SEAT. Decemberben a Volkswagen a hátralevő
részvényeket is megveszi, és így 99,99%-ban tulajdonosa lett a SEAT-nak.
1991 márciusában elkészül az 1.000.000. SEAT Ibiza. A Frankfurt-i
Autókiállításon bemutatják az új SEAT Ibiza SportLine-t, 1.7 literes
Porsche Motorral. Az év újabb rekordokkal végződik: a termelés 520.000
db., az export 260.342 db.
1992 A SEAT az egyik fő szponzor a XXV.
A SEAT napjainkban
A SEAT - a legnagyobb spanyol autógyártó cég - a Volkswagen konszern
tulajdonában van és a cégcsoporton belül az Audi márka családjához
tartozik.
"SEAT auto emocion" jelszó a márka piaci céljait és pozícionálást is
sugallják, azt, hogy értékeink a sportosság, a figyelemfelkeltő design
és az innovatív hajlam.
A modelleket - az Alhambra kivételével - a Barcelona mellett található
martorell-i gyárban állítják elő. Az Alhambra Palmelában, Portugáliában
készül.
Általában az előállított autók 2/3 részét csaknem 67 országban
forgalmazzák.
A sportos, energikus megjelenés kívül-belül maradt a régi, ráadásul szegmensének legszélesebb motorválasztékával próbálja elcsábítani leendő vevőit az új Seat Ibiza. Aminek formatervéhez nem más járult hozzá, mint Luc Donckerwolke, a Lamborghini ex-tervezője!
Mielőtt pár szóban jellemeznénk a VW-csoport kisautó-kínálatának legsportosabb vonalvezetésű járgányát, olvassuk csak el, mit ír róla maga a Seat propaganda: "Amikor elhatároztuk, hogy egy új autót tervezünk, azt akartuk, hogy tökéletes legyen - több szempontból is; a formáját, biztonságosságát, praktikumát, design-ját, legapróbb részleteit illetően - és teljesítményében is.
E-mail: ugyfelszolgalat@network.hu
Utolsó hozzászólás