A Seat vezetése, látva a fogyasztáscsökkentett gépjárművek népszerűségének növekedését és a változatos modellváltozatok egyre bonyolultabbá váló piacát, éppen egy éve döntött az Ecomotive jelölésű palettájának szervezéséről.
Ennek értelmében 2010. októbere óta Ecomotive
jelölést kap minden olyan Seat tipusú jármű, amelyben legalább egy
fogyasztáscsökkentő megoldás helyet kapott.
Az Ibizában, a Leonban, az Alteában, az Altea XL-ben, valamint az
Alhambrában Ecomotive jelzésű változatként az olcsóbb megoldások kapnak helyet, pl. hosszabb
váltóáttétel vagy az átírt motorvezérlő elektronika. Az E-Ecomotive jelvénnyel ellátott
modellek azonban,- amelyek a csomagtérfedelükön elhelyezett nagy zöld E
betűről könnyen felismerhetőek - már drágább módosításokkal is fel lesznek szerelve az
alacsonyabb fogyasztás elérése érdekében. Ilyenek pl. a start/stop
automatika, az alacsony gördülései ellenállású abroncsok, illetve a
módosított aerodinamika.
Az ultratakarékos Seatok első képviselője az
Ibiza volt, amely a hagyományos Ecomotive 99 g/km-es CO2-kibocsátásával
szemben mindössze 92 gramos adattal büszkélkedhet. A gyártó folyamatosan komoly erőforrásokat
fordít erre a piaci szegmensre, így nem kellett sokat várni a
többi szupertakarékos modellre sem. Másodiknak nem sokra rá megjelent a Leon, mely Angliában még tavaly év végén az év Eko autója címet is elnyerte.
A gyors sikereken felbuzdulva most SEAT bejelentette, hogy első Spanyolországban tervezett,
fejlesztett és gyártott elektromos autóján dolgozik. Az Altea XL
Electric Ecomotive prototípus leleplezése mellett a spanyol autógyártó a
Leon TwinDrive Ecomotive, hálózatról is tölthető (plug-in) hibrid
prototípusát is bemutatta.
A Seat.hu legfrisebb beszámolója szerint a következő néhány hónap során a SEAT e
két típus példányait a katalóniai és madridi kormányzati szervek
flottáinak rendelkezésére bocsátja. Ez az együttműködés a SEAT számára
értékes információkat nyújt majd a járművek használatáról, amelynek
eredményeit középtávon az elektromos járművek sorozatgyártásának
tervezéséhez használják fel. A cég első hálózatról is tölthető hibrid
autójának debütálását 2015-re tervezi, amelyet egy évvel később követ
egy teljesen elektromos autó.
A SEAT stratégiája az, hogy az
alternatív technológiák széles körű alkalmazása mellett kötelezze el
magát.Ezért a spanyol gyártó két különböző, de egymást jól kiegészítő
típust mutat be egyszerre.
Ezzel kapcsolatban a SEAT elnöke,
James Muir elmondta: „Az ügyfelek a mobilitás fenntarthatóbb formáját
várják el, ám igényeik eltérőek. Éppen ezért úgy hisszük, hogy a két
különböző technológia párhuzamos fejlesztésének stratégiája a SEAT-ot a
legjobb helyzetbe hozza, hogy megfeleljen elvárásaiknak”
Az első
elektromos járművek bejelentése egybeesik a SEAT történelmének
legnagyobb termékoffenzívájával. A vállalat négy új típust dob piacra az
elkövetkező tizenkét hónapban. Ezek közül az első a SEAT új városi
autója, a Mii, lesz.
Az Altea XL Electric Ecomotive az elektromobilitás úttörője
Spanyolországban.
Hatótávolsága 135 kilométer, és mint minden autója
esetében, a SEAT itt is garantálja a vezetési élményt egy 115 lóerő (85
kilowatt) teljesítményű, 270 newtonméter forgatónyomatékú motorral,
amely 135 kilométer/órára korlátozott végsebességet tesz lehetővé. Tágas
utasterével és nagyvonalú csomagtartójával az Altea XL családi autónak
és hivatásos személyszállításra is alkalmas.
Az akkumulátorok
hátsó ülés és a csomagtartó alatti intelligens elhelyezésének
köszönhetően nem csökkent az utastér mérete. Kifinomult, szabályozható
fékezési nyomatékú regenerációs rendszer gondoskodik az optimális
energiafelhasználásról, s amikor az Altea XL a napsütésben parkol, a
tetőbe épített cellák segítségével friss levegőt keringtet az
utastérben, így csökkentve a légkondicionáló későbbi energiaigényét.
Dr.
Matthias Rabe, a kutatás-fejlesztés alelnöke kijelentette: „a SEAT
bebiztosította elektromos jövőjét. A villanymotoros Altea XL-el
megmutatjuk, mennyire fejlett már ma a technológiánk.” Hozzátette, hogy
„egy körültekintő vizsgálat során döntöttünk az első flottához az
elektromos Altea XL mellett. Így lehetőségünk nyílik széleskörű
felhasználási körülmények között kísérletezni”.
Kommentáld!