A hétfő hajnalban közzétett tarifák alapján újabb díjemeléssel kell számolnia a mintegy kétmillió, még év végi évfordulós autósnak.

13 biztosító, közel száz oldalon tette közzé hétfő hajnalban a 2016. január 1-től érvényes kötelező biztosítási díjakat. Az Astra-csőd után alig pár hónappal induló idei kampányban a szakértők általános díjemelésre számítanak a biztosítóktól - áll a Biztosítás.hu elemzésében.

A biztosítótársaságoknak több okuk is van a díjak újabb növelésére. Elsősorban a növekvő kárgyakoriság az, ami emelésre sarkallja a hazai biztosítókat. A 2015-ben tovább csökkenő üzemanyagárak miatt ugyanis ismét nőtt az autósok által az utakon megtett éves kilométerek és ezzel együtt a bekövetkező károk száma is. Gépjárműből is több fut, mint egy évvel korábban, köszönhetően a növekedésnek indult újautó-eladásoknak és a folyamatosan rekordokat döntögető importnak.

Mennyi az annyi?

A mostani emelés jól illeszkedik a két-három éve tartó díjemelési tendenciába, vagyis kismértékű és folyamatos. A Biztosítás.hu számításai szerint ez annyit jelent, hogy a tavalyelőtti 11 500, majd a tavaly novemberi 12 500 forintos átlagdíjak után, idén már 14 000 forint (+adó) fölötti átlagdíjakra számíthatnak az autósok. Ez persze még mindig nem éri el az évközi szerződések 23 000 forint (+adó) átlagdíjait, azonban tudni kell, hogy míg novemberben sok a B10-es bónuszban lévő, alacsonyabb díjat élvező szerződés, addig az év közben kötött szerződések esetében az A00-s alap bónusz fokozat dominál.

Az autósonként várható 1500-2000 forintos éves emelés nem véletlenül van az ingerküszöb alá belőve. A korábbi kampányokban 3000 forint volt az a határ, mely a legtöbbeket már biztosítóváltásra sarkallt. A mostani díjemelésből tehát látszik, hogy a biztosítók nem szeretnék elveszíteni meglévő ügyfeleiket, azonban alapot próbálnak teremteni a növekvő káraik kifizetésére.

A Netrisk.hu előzetes számításai szerint az új kötések átlagdíja akár a 15 ezer forintos szintet is átlépheti. Noha az idén már az autósoknak csak mintegy 40 százaléka érintett az év végi kampányban, a váltók száma újra megközelítheti a tavalyi szintet, mivel várhatóan a még az Astránál maradt 30-40 ezer autós többsége is ebben az időszakban keres majd másik biztosítót kötelezőjéhez.

Így kell váltani

A kampányban biztosítást váltó autósok célja idén a díjemelés mértékének mérséklése lehet, amit idén is elsősorban a kármentes vezetéssel, illetve egyidejű casco- vagy lakásbiztosítás megkötésével járó kedvezménnyel tudnak elérni. További jelentős díjcsökkentő tényező maradt a személyautók esetében az éves díj egyösszegű befizetése, a bankszámláról történő utalás, illetve az elektronikus kommunikáció vállalása a biztosítóval. Ezekre a kedvezményekre idén a korábbinál is nagyobb hangsúlyt helyeződhet, hiszen együttes alkalmazásukkal akár 40-50 százalékos díjkedvezményt is el lehet érni.

Az indexdíjat is tartalmazó díjértesítő leveleknek legkésőbb az évforduló előtt 50 nappal, január elsejei évforduló esetén tehát november 11-éig kell megérkezniük az ügyfelekhez, akiknek ezen információk ismeretében legkésőbb december 1-je éjfélig van lehetőségük jelenlegi szerződésük felmondására. Fontos tudni azt is, hogy a kampányban érintettek közül azok, akik díjkedvezmény fejében korábban elektronikus kapcsolattartást választottak, a díjértesítőt ne a postaládájukba, hanem a biztosító számára megadott e-mailcímre várják.

Máshol drágább

A kötelező ára még az emelkedéssel együtt is elmarad a régió átlagától - mondta Gilyén Ágnes, a Magyar Biztosítók Szövetsége (Mabisz) kommunikációs főosztályvezetője. Romániában kétszer, Németországban négyszer annyit kell kifizetniük az autósoknak a kgfb-re, mint Magyarországon.

2015 első fél évének végén az átlagdíj Magyarországon évi 21 900 forint volt, miközben a biztosítók átlagosan egy kárra 490 ezer forintot fizettek ki. A kgfb átlagos díja 2009-ben még 34 800 forint volt.
   
A főosztályvezető szerint a kgfb-t nem fizetők számát a szakértők mintegy 100 ezerre becsülik.

Forrás:http://www.vezess.hu