A Seat a martorell-i gyártóüzem hivatalos megnyitásának 20.évfordulóját ünnepli. Az üzem csúcstechnológiájával és munkaszervezési rendszerével mérföldkövet jelentett a spanyol ipar számára.

A martorelli gyár felavatása előtt a vállalat termelőkapacitása az 1950-ben megnyitott barcelonai szabadkereskedelmi övezetben koncentrálódott, és 1953-ban gyártotta le az első járművet, az 1400-ast. 1993. február 23-án I. János Károly király a Volkswagen Csoport akkori új elnöke, a Felügyelő Bizottság mai elnöke, Dr. Ferninand Piëch jelenlétében avatta fel a hivatalos megnyitóra emlékező táblát. Martorell Európa egyik legkorszerűbb autógyártó létesítményévé vált.

A második generációs Ibiza és Cordoba gördült le először a gyártósorokról az átadás évének decemberében. Ez akkor napi 1500 legyártott autót jelentett, és végül az éves gyártás 140 275 darabra futott fel. Az elmúlt húsz év során 32 modellből összesen majdnem 8 millió gépkocsi került ki a martorelli üzemből, kezdve az első generációs Toledóval, utána következett az Inca kisáru szállító, az Arosa, az Altea vagy az Exeo, egészen az új Leonig. A Seat jelenleg Martorellben gyártja az Ibiza mindhárom változatát, valamint az új Leont, a teljes Altea családot, az Exeot, az Exeo ST-t és az Audi Q3-at. A barcelonai vámszabad övezetben a vállalat még mindig használja az eredeti gyár infrastruktúráját préselt karosszériaelemek gyártására.

"Az eltelt húsz év során Martorell egyre fejlettebbé vált. A folyamatos technológiai befektetéseknek és a magasan képzett csapatnak köszönhetően a minőséget tökéletesre fejlesztettük, a termékekben és a folyamatokban egyaránt" mondta Andreas Tostmann, a Seat gyártásért felelős alelnöke. A martorelli üzem a Seat és a Volkswagen Csoport más márkái számára is termel. 1995 és 2003 között itt gyártották a VW Polo és Caddy négy változatát, és 2011-ben megkezdték az Audi Q3 gyártását, amely a Spanyolországban gyártott első prémium kategóriás autó volt.

Ma igen jelentős a Seat spanyol gazdaságra kifejtett multiplikátor hatása. A spanyol gyártó ma az ország elsőszámú gépkocsigyártója, termelésének 85 %-át exportálja, és közvetlenül 11 500 munkást foglalkoztat Martorellben, közvetve pedig további 46 000 embernek biztosít munkát, beszállítóinak 60 %-a spanyol. A Martorellben tavaly év végéig legnagyobb mennyiségben gyártott öt modell:
az Ibiza II: 1,515,946 darab, 1992-től 2002-ig
az Ibiza III: 1,172,504 darab, 2001-tól 2009-ig
az Ibiza IV: 801,538 darab, 2007-től a mai napig
a Cordoba I: 783,547 darab, 1993-tól 2002-ig
és a Leon II: 675,369 darab, 2004-től 2012-ig.
Az üzemben lévő robotok száma 2883, a kezdeti préseléstől a behajózásig minden jármű 12 kilométert tesz meg.

http://a5.hu/auto/20-eves-seat-martorelli-gyara