Ősszel, ha minden igaz piacra kerül az új Seat Leon. Az új típus sportos külsővel, praktikus műszaki paraméterekkel, illetve tágas belső térrel rendelkezik a gyártó bemutatása alapján.  A kocsi 4,26 méter hosszú, tehát 5 centiméterrel rövidebb elődjénél, a tengelytávja ugyanakkor 6 centimétert nyúlt. A csökkentett hossznak és a rövid túlnyúlásoknak köszönhetően kompaktabbnak hat az autó, de a növelt tengelytáv miatt a hátsó utasok nagyobb lábtérrel gazdálkodhatnak és a csomagtér is nagyobb lett. Az autó 90 kilogrammal könnyebb elődjénél, ami szép eredmény.

A lámpák igen tetszetősek, és az elsők teljes LED-es kivitelben is rendelhetők. A kompakt kategóriában elsőként a SEAT kínál ilyen high-tech fényszórókat, amelyeket egyébként csak a nagy Audikon szoktunk látni. Az új Leon talán hátulnézetből a legütősebb, mégpedig az ék alakú LED-es lámpák miatt. Ahogy korábban, a csomagtér-ajtó a márkalogó megnyomásával nyitható.  A poggyásztér például 40 literrel nőtt, a térfogata immár 380 liter, akárcsak az Opel Astráé. Szerencsére a régi fantáziátlan műszerfalat is lecserélték, az új sokkal szimpatikusabb és modernebb. Fő jellemzői a nagyméretű légbeömlők, valamint az, hogy a vezető felé fordul.

Újdonság, hogy a Leon FR modellben a sofőr változtathatja a szervokormány karakterét és a gázpedál érzékenységét, sőt, a motorhangot is felerősítheti. A három előre programozott hajtási mód (eco, comfort, sport) mellett egyéni beállítás is elmenthető. Mindemellett a belső világítás színe is állítható, mégpedig fehérről vörösre. Az új Leonban vadonatúj vezetői asszisztens rendszerek is megjelennek. Lesz automatikus távolsági fényszóró, fáradságfigyelő rendszer, valamint aktív sávtartó rendszer, amely visszakormányozza az autót a forgalmi sáv közepébe.

Kíváncsian várjuk a megjelenését útjainkon.

Forrás: Autóblog.hu