A tavasz beköszöntével végre elbúcsúzhatunk a hideg időtől és a nyálkás utaktól, viszont az évszakváltás miatt érdemes ezúttal is figyelmet fordítanunk autónk átvizsgálására. A márkaszervizek kedvezményes akciókkal várják ebben az időszakban az autósokat, hogy a tavaszi üzemmód is gondtalan lehessen.

 

Autónk megfelelő felkészítése nem csak a téli időszakban, hanem tavasszal is kifejezetten fontos, amennyiben biztonságos közlekedésre törekszünk, s hosszú távon szeretnénk megőrizni kocsink jó állapotát.

 Autó vagy motor vásárlásakor nem elég csupán annyit szem előtt tartanunk, hogy mennyibe kerül az átírás költsége vagy, hogy mekkora a jármű fogyasztása, hanem azt is, mekkora illetéket kell fizetnünk utána.

 

Gépjármű, illetve pótkocsi öröklése, ajándékozása és visszterhes vagyonátruházás keretében történő megszerzése esetén vagyonszerzési illetéket kell fizetnünk. Az illetéktörvény alkalmazásában gépjárműnek minősül az olyan közúti szállító- vagy vontatóeszköz, amelyet beépített erőgép hajt és nyilvántartásba vételét jogszabály írja elő.

 

Erősebb lett a Seat Alhambra 2.0 TDI nagyobb teljesítményű változata, amely ezentúl 177 lóerőt és 380 Nm-t teljesít. A nagyobb teljesítmény ellenére a spanyol egyterű fogyasztása nem változik, továbbra is 5.8 liter.

 

A Volkswagen-konszern újabb tagja megkapja a 2.0 TDI továbbfejlesztett változatát. Az eddig 140 és 170 lóerős változatban kapható négyhengeres common rail gázolajos nagyobb teljesítményű változata lett erősebb.

Akár hétszemélyes is lehet az AlhambraA 170 lóerő helyett az erősebb TDI 177 lóerőt ad le 4200-as fordulaton, az eddigi 350 Nm helyett immár 380 Nm áll rendelkezésre 1750 és 2500-as fordulat között.

 

 

Korábban a házon belüli testvéreivel ellentétben a Seat Leon kizárólag ötajtós kivitelben volt kapható, ám a Genfi Autószalonra a spanyolok egy olyan változat bemutatásával készülnek, ami újra alkalmas lehet a márka tüzesebb virtusának hangsúlyozására. Az örömteli hír elsősorban a VW konszern MQB platformjának köszönhető, ami variálhatóságával költségtakarékos módon teszi lehetővé a legkülönbözőbb átiratok megszületését.

Mindez annyit tesz, hogy a kompaktabb kupé tengelytávolságában is különbözhet felmenőjétől, hiszen ezen jellemzője egészen pontosan 35 mm-rel rövidül meg, ezzel pedig az SC a tervek szerint jóval agilisabbá is válik családbarát felmenőjénél.

 

 

 

A Seat IBX tanulmányautó már a 2011-es Genfi Autószalonon bemutatkozott, egy spanyol SUV pedig azóta napirenden van a Volkswagennél. Jamer Muir, a Seat elnöke azonban véget vetett a találgatásoknak, és a brit Autocar magazinnak megerősítette a spanyol crossover érkezését.Az új SUV többek között a Volkswagen Tiguan és a Nissan Qashqai konkurense lesz, és a márka kínálatában egy nagy űrt fog kitölteni, ráadásul a crossoverek iránt egész Európában nagy a kereslet.

 

 

 

A Toledo korábban igazi sikertörténet volt Magyarországon (is). Az első változatból 1991 és 1999 közt 4391, a másodikból 1999 és 2004 között 4254 darab talált gazdára. A harmadik verzió azonban kínos bukás lett; a 2004 és 2009 közötti 897 darabos eladás hű képet fest a piac értékítéletéről.
Innen kell most visszakapaszkodnia a márkának, ideálisnak korántsem mondható piaci környezetben. A SEAT tervezői stábja mindenesetre önkritikát gyakorolva visszatért a gyökerekhez.

 

 

 

A Seat bemutatta új márkalogóját a nagyközönség számára, amely a hivatalos marketing szerint jelentős lépés a Seat márkaimázsának megújulása útján, immár „összhangba hozva a vállalati arculatot a márka alapvető karakterével, s hűen szimbolizálva annak hat fő erényét: stílusos dizájn, dinamizmus, fiatalos szellemiség, gazdaságosság, megbízhatóság és sokak számára elérhető árszint.” Az új vizuális elem vörös szín és a Seat krómozott jelvényének elválaszthatatlan kettősét ábrázolja.

 

 

 

 

 

 

A SEAT tovább erősíti oroszországi jelenlétét, egyben bővíti terjeszkedési terveit a nemzetközi piacon. A napokban megnyílt Moszkvai Autószalonon is résztvevő spanyol márka a Volkswagen Csoporttal, mint importőrével közösen új fejezetet nyitott oroszországi tevékenységében, s még inkább igyekszik kihasználni e rendkívül fontos piacról a Volkswagen rendelkezésére álló jelentős mennyiségű tapasztalatot.

 A SEAT az idei év során kétszeresére növelte oroszországi értékesítői hálózatát, amelyet – főként Moszkvában és Szentpétervárott, illetve olyan jelentős városokban, mint Jekatyerinburg, Cseljabinszk, Nyizsnyij-Novgorod, Kazany és Rosztov – összesen 22 márkakereskedő alkot.

 

Ha a híreknek hinni lehet, akkor útjainkon hamarosan futni fog az új Seat Leon Az új fejlesztésű kocsi erőteljes és érzelmekben gazdag és egyben sokoldalú, praktikus autó – a maga legszebb formájában. A teljes egészében új fejlesztésű Leon infotainment technikája vezetői segéd-rendszerei, futóműve és hajtásrendszere egyaránt high-end technikák sokaságát rejti. Motorjai az erőteljes dinamika és a példamutató gazdaságosság igényes kombinációival épültek.

 

 

Ősszel, ha minden igaz piacra kerül az új Seat Leon. Az új típus sportos külsővel, praktikus műszaki paraméterekkel, illetve tágas belső térrel rendelkezik a gyártó bemutatása alapján.  A kocsi 4,26 méter hosszú, tehát 5 centiméterrel rövidebb elődjénél, a tengelytávja ugyanakkor 6 centimétert nyúlt. A csökkentett hossznak és a rövid túlnyúlásoknak köszönhetően kompaktabbnak hat az autó, de a növelt tengelytáv miatt a hátsó utasok nagyobb lábtérrel gazdálkodhatnak és a csomagtér is nagyobb lett.

 

 

A Pekingi kiállításon mutatta be az Ibiza új sportváltozatát, a Cuprát, mely óriási átváltozásokon esett át az elődjeihez képest. Hivatalosan tanulmányként tárták az érdeklődők elé, de gyakorlatilag a szériamodellt tisztelhetjük benne. A Cuprán is megjelentek az Ibiza frissítet változatának tulajdonságai, az összbenyomás azonban sportosabb. Motorja 1,4-es turbós-compresszoros motor, mely 180 lóerős, váltója hétfokozatú DSG-s.

Forrás:Automobil

 

 

Örvendetes hír, hogy a spanyol piaci válság ellenére a Seat a 2011-es évet sikerrel zárta, ugyanis 3.1 százalékkel több járművet, azaz 3500 09 darabot sikerült értékesíteniük az egyre inkább szűkülő piacon. Hazai piacának visszaesését a vállalat 11.4 százalékkal bővült exportjával ellensúlyozta. Ez számokban a következőket jelenti bevétel szempontjából: 5.049 millió euró, +8,3 százalék a megelőző gazdasági évhez képest. A sikerhez az is hozzájárult, hogy 2011 folyamán tovább fejlesztette, illetve bővítette termékpalettáját.

 

 

Az Ibiza a Seat egyik legmenőbb típusa, eddig mintegy 500 ezer darabot adtak el belőle a forgalmazók. Az Ibizát inkább a fiatalok kedvelik, ennek a típusnak a külsejéről az mondható el, hogy sosem nézett ki rosszul, de sosem tűnt ki a kisautók mezőnyéből.

A 2012-es Ibiza megújult az alapformáját megtartotta, csak úgynevezett ráncfelvarrásokat hajtottak végre rajta, amely modernebb külsőt kölcsönöz neki. Technikáját tekintve a legújabb generációk közzé sorolható: TDI és TDS erőforrásokat DSG sebességváltókkal és start/stop rendszerrel kombinálták.

 

Az ötajtós Wolskvagen Up és a Skoda Citigo után befutott az autók piacára a Seat Mii névre keresztelt családi kisautó háromajtós és ötajtós változata. Ezt a konstrukciót a spanyolok fejlesztették ki. Így kinézetre elég tetszetős. A Mii-nél nincs különbség a háromajtós és az ötajtós változata között. Mindkettő motorja háromhengeres, egy literes 60 vagy 75 lőerős változatú. Élőben a márciusi Genfi Autószalonon mutatkozik be a nagyérdemű közönség előtt.

 

Nem régen tesztelték a szakemberek a Seat Ibiza 1. 2 TSI Copát. Az Ibiza elég régen rója a köröket az utakon. Ezért a fejlesztők, hogy továbbra is sláger maradjon az autósok körében néhány extrával szerelték fel.

Így kapott az új típus, hogy megőrizze a vonzerejét, elektronikus klímát, sötétített üveget, automatikusan sötétedő belső visszapillantót, automata fényszórót, esőérzékelős ablaktörlőt, USB és Bluetooth csatlakozót és kormányról vezérelhető hifit kapott.

A Seat kidolgozta az új Ibiza formavilágát. Ezt a formavilágot annyira titokban akarták tartani a nyilvánosságtól, hogy a reklámfilmet Los Angelesbe forgatták le, ahol még nem fut az utakon mindennap Seat Ibiza. A forgatás Európát idéző díszletek között zajlott a hitelesség kedvéért. Szemfüles turisták azonban felfedezték a csalafintaságot és mobiltelefonnal kémfotókat készítettek az újdonságról.

A megújult Seat Ibiza világpremierjére 2012 márciusában a Genfi Autószalonban kerül sor.

 

 

A Porsche Hungaria ügyvezető igazgatója karácsony előtt adományautókat adott át a Magyar Vöröskeresztnek és a Heim Pál - Madarász utcai Gyermekkórháznak a cég 20. születésnapja és az közelgő ünnepek alkalmából.

 

 

A Magyar Vöröskeresztnek ajándékozott két Škoda Octaviát dr. Habsburg György, a szervezet elnöke, a Gyermekkórháznak adományozott Octaviát dr. Harmath György, a kórház igazgatója vette át Eppel Jánostól, a cég ügyvezető igazgatójától.

Nemrég mutatta be a SEAT a fejlesztése alatt álló elektromos hajtású járművének prototípusát. A spanyol márka első elektromos hajtású prototípusa a Leonra épül, amelyben a hagyományos belső égésű motort elektromos hajtóegység egészíti ki.

A Leon Twin Drive Ecomotive a városi közlekedés során elektromos hajtással üzemel, amely lítiumion akkumulátorokból nyeri az energiáját, hosszabb távon viszont belső égésű motort használ.

Az autó hátuljába szerelt elektromos motor önállóan 100 kilométer/óra csúcssebességgel képes mozgatni a Leont, maximálisan 50 kilométert lehet megtenni egyetlen feltöltéssel.

A Seat Leon Cupra R fantasztikus választás a sportautókat kedvelők számára. Habár kívülről nem annyira feltűnő a sportossága, indulás után azonnal láthatjuk, hogy egy vadállattal állunk szemben!

 

A Cupra R újabb fejezetet nyit a Seat történetében: 195 kW/265 LE teljesítményű motorjával a márka eddigi legerősebb modellje, teljesítményszintje immár a Túraautó Világbajnokságban sikeresen szereplő dízel versenygépének felel meg.

 

Az autó csúcssebessége 250 kilométer/óra, 6,2 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 kilométer/órára.