Elődje nyomdokaiba lépve, az új Ibiza Ecomotive mindössze 99 grammos széndioxid-kibocsátásával szegmense legkörnyezetkímélőbb modelljeként a Párizsi autószalonon tartja premierjét. Az 5- és 3-ajtós SportCoupé változatban egyaránt rendelkezésre álló Ibiza Ecomotive a 80 lóerős 1,4 TDI erőforrással készül, amely nem csupán széndioxid-kibocsátását szorítja a kilométerenként 100 grammos határ alá, hanem fogyasztásában is rendkívül mértéktartó.

 

E kiváló eredményekhez a motor továbbfejlesztett szoftvere éppúgy hozzájárul, mint a sebességváltó fejlesztései és átdolgozott fokozati áttételei, az új 175/70 R 14 méretű gumiabroncsok, a dísztárcsák, s a pótkerék felváltása az átmeneti defektjavító készlettel.

 

Az üzemanyag-fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás mérséklése tekintetében szintén fontos fejlesztési területként jelent meg az aerodinamika.

A Volkswagen és a Škoda után a SEAT is profitálhat a VW-konszern legújabb fejlesztési eredményeiből. A spanyol márka autóiban is megjelennek a legújabb kis hengerűrtartalmú turbómotorok.

Az Ibiza kínálatában nyugdíjba vonul a korábbi háromhengeres, 1,4-es TDI, helyét az új, 1,2 literes, közös nyomócsöves motor veszi át. Az új motor a három- és az ötajtós modellhez egyaránt elérhető lesz.

A 75 lóerős dízelmotor nemcsak csendesebb, de takarékosabb is elődjénél.

• Átlagosan mindössze 89 g/km széndioxid-kibocsátás, illetve 3,4 l/100 km üzemanyag-fogyasztás

• 75 lóerős 1.2 CR TDI erőforrás, az automatikus motorleállítás és -indítás, valamint a fékezés alatti energia-visszatáplálás rendszereivel

 

 

 

 

Az Ibiza ECOMOTIVE immár harmadik generációja szintén kiváló adottságokkal érkezik a piacra, miközben üzemanyag-fogyasztási illetve károsanyag-kibocsátási értékei piaci szegmense leginkább környezetkímélő modelljévé avatják.

 

Bár a hivatalos bemutató csak szeptemberben lesz, a környezettudatos Seat-rajongók már most megrendelhetik az Ibiza Ecomotive-ot.

 

Az Ibiza-sorozat új tagja rekordalacsony károsanyag-kibocsátásával és csupán 3,4 literes fogyasztásával minden eddigi Seatnál jobban kíméli a környezetet.

Három-, ötajtós és kombi változatban kerül majd forgalomba, hajtásáról részecskeszűrővel felszerelt, 75 lóerős, 1,2 CR TDI erőforrás gondoskodik, automatikus leállítással és indítással valamint fékezés alatti energia- visszatáplálással.